{"id":8906,"date":"2016-11-11T14:13:16","date_gmt":"2016-11-11T13:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.bbs-me.de\/?page_id=8906"},"modified":"2021-05-05T12:25:12","modified_gmt":"2021-05-05T10:25:12","slug":"berufliches-gymnasium-3-2-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www2.bbs-me.de\/index.php\/berufliches-gymnasium-3\/berufliches-gymnasium-3-2-2\/","title":{"rendered":"Berufliches Gymnasium Technik &#8211; Schwerpunkt &#8211; Elektrotechnik"},"content":{"rendered":"<div id='av-layout-grid-1'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-0  el_before_av_layout_row  avia-builder-el-first  container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-1  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '  style='font-size:24px; '  itemprop=\"text\" ><p><strong>Berufliches Gymnasium Technik<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div id='av-layout-grid-2'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper header_color av-fixed-cells     avia-builder-el-3  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-4  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:20px 40px 0px 40px ; background-color:#dd9933; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div class=\"flex_column av_one_full  flex_column_div first  avia-builder-el-5  avia-builder-el-no-sibling  \" ><article  class=\"iconbox iconbox_left    avia-builder-el-6  avia-builder-el-no-sibling  \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class=\"iconbox_content\"><header class=\"entry-content-header\"><div class=\"iconbox_icon heading-color\" aria-hidden='true' data-av_icon='\ue864' data-av_iconfont='entypo-fontello'  ><\/div><h3 class='iconbox_content_title  '  itemprop=\"headline\"   style='color:#ffffff; '>Schwerpunkt: Elektrotechnik<\/h3><\/header><div class='iconbox_content_container  '  itemprop=\"text\"  ><\/div><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div id='av-layout-grid-3'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-7  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-8  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div  class='avia-progress-bar-container  avia_animate_when_almost_visible  avia-builder-el-9  avia-builder-el-no-sibling  av-flat-bar av-animated-bar '><div class='avia-progress-bar orange-bar icon-bar-yes'><div class='progressbar-title-wrap'><div class='progressbar-icon'><span class='progressbar-char' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue841' data-av_iconfont='entypo-fontello'><\/span><\/div><div class='progressbar-title'>Einf\u00fchrungsphase - Jahrgang 11<\/div><\/div><div class='progress' ><div class='bar-outer'><div class='bar' style='width: 33%' data-progress='33'><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div id='av-layout-grid-4'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-10  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-11  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><h3>Einf\u00fchrungsphase<\/h3>\n<p>In der Einf\u00fchrungsphase, also in der Klasse 11 sind in allen Technikschwerpunkten die selben Lerngebiete vorgeschrieben. Diese sind:<\/p>\n<p>Lerngebiet T1: Technische Informationen nutzen und erstellen<br \/>\nLerngebiet T2: Technische Systeme hinsichtlich Aufbau und Funktion analysieren<br \/>\nLerngebiet T3: Technische Produkte entwerfen und deren Herstellung planen<\/p>\n<p>Aus diesen Rahmenrichtlinien wird ein schulischer Lehrplan entwickelt. Dieser enth\u00e4lt die anvisierten Ziele und Inhalte des Unterrichts.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div id='av-layout-grid-5'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-13  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_three_fifth  avia-builder-el-14  el_before_av_cell_two_fifth  avia-builder-el-first   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><h2>Entwicklung eines Solarbootes<\/h2>\n<h3>Planung der Vorgehensweise<\/h3>\n<p>In der Einf\u00fchrungsphase Technik Elektrotechnik bekommen die Sch\u00fcler*innen die Aufgabe, ein funktionst\u00fcchtiges und schwimmf\u00e4higes solarbetriebenes Modellboot zu konzipieren, die Entwicklung zu planen, zu dokumentieren und ihr Projekt mit einer Methode ihrer Wahl zu pr\u00e4sentieren. Dabei sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt. Die Kreativit\u00e4t der Lernenden ist dabei wohl unersch\u00f6pflich. Die Ideen, die dabei bis jetzt gezeigt wurden, erstaunen immer wieder. Neben Katamaran oder Trimaran ist auch bereits ein U-Boot realisiert worden. Alle Boote waren voll funktionsf\u00e4hig, obwohl der Schaltplan nicht vorgegeben wird. Nat\u00fcrlich werden der Schaltplan und die Technik im Unterricht besprochen, so dass keiner elektrotechnische Vorkenntnisse mitbringen muss.<\/p>\n<h3>Die Ziele der Sch\u00fcler*innen sind meistens weiter gesteckt<\/h3>\n<p>Erstaunlich ist auch, dass sehr viele Arbeitsgruppen ihre Boote mit mehr Ausstattung versehen als gefordert. Die Boote sollen nur mit Solarzellen fahren k\u00f6nnen, bei bew\u00f6lktem Himmel muss Akkubetrieb m\u00f6glich sein, bei Sonnenschein muss das Laden der Akkus funktionieren und die rote und gr\u00fcne Positionslampe m\u00fcssen einschaltbar sein. Sehr h\u00e4ufig haben wir bereits Lauflichter auf den Booten, zus\u00e4tzliche Motoren verst\u00e4rken den Antrieb, eine \u201ealte\u201c Fernbedienung wird in das Solarboot integriert und steuert es. Als Highlight hat eine Gruppe es geschafft, das Solarboot mit einer selbstgebauten Funkeinrichtung mit einem Notebook vom Rande des Sees zu steuern.<\/p>\n<h3>Jungfernfahrt<\/h3>\n<p>Die Jungfernfahrt wird nat\u00fcrlich im Rahmen des Unterrichts mit den Sch\u00fcler*innen des \u201eSchnupperkurses\u201c Elektrotechnik begangen. Dabei gehen wir zum Maschteich, der in der N\u00e4he der Schule liegt. Auch dabei sind bereits Kuriosit\u00e4ten aufgetreten. Da die meisten Boote keine Fernbedienung an Bord haben, besteht die Gefahr, dass die Boote auf dem See die Runden drehen und nicht zur\u00fcckkommen. Um dies zu verhindern, haben die Lernenden findige Ideen, wie sie ihr Boot im Notfall zur\u00fcckholen wollen, jedoch mit unterschiedlichen Erfolgen. Einige Gruppen banden zu Sicherheit einen Bindfaden an ihr Boot, um es im Notfall an Land ziehen zu k\u00f6nnen. Die mitgebrachte hochseetaugliche Angel half zwar bei kurzen Entfernungen, bei gro\u00dfen Entfernungen war es jedoch zu schwierig, das Boot mit dem Angelhaken auch zu treffen. Das mitgebrachte eigene ferngesteuerte \u201eRettungsboot\u201c erschien als nicht leistungsf\u00e4hig genug. Ein aufgetuntes Solarboot drehte seine Runden mitten auf den Maschteich, ohne Anstalten zu machen, wieder an Land zu kommen. Das &#8220;herbeigeeilte\u201c Rettungsboot sah allerdings nur die \u201eR\u00fcckleuchten\u201c, ohne auch nur die geringste Chance gehabt zu haben es auf neuen Kurs zu bringen. Eine Kollision war f\u00fcr das Rettungsboot zu gef\u00e4hrlich, es h\u00e4tte gegen das massive Solarboot wohl keine Chance gehabt und h\u00e4tte m\u00f6glicherweise als U-Boot ein Ende gefunden.<\/p>\n<h3>Besondere Herausforderungen<\/h3>\n<p>Aber nicht nur die Elektrotechnik stellte die Sch\u00fcler*innen-Gruppen vor schwierige Aufgaben. Auch die Physik stellte Herausforderungen. Es zeigte sich, dass die Lernenden den Schwerpunkt des Bootes nicht ganz sauber geplant haben. Es kam vor, dass die Propeller bei der Jungfernfahrt aus dem Wasser herausschauten, ohne mit diesem Medium in Kontakt zu kommen. Mit einer kurzfristigen Umverlagerung der Akkus und Solarzellen konnte das Problem dann gel\u00f6st werden. Die Ber\u00fccksichtigung des Schwerpunktes f\u00fchrte auch schon dazu, dass ein Boot bei einer leichten Windb\u00f6e oder Vorbeifahrt eines Wellen machendes Rennboliden sich kurzerhand auf den Kopf stellte und seine Weiterfahrt einstellte.<\/p>\n<h3>Fazit<\/h3>\n<p>Alles in allem kann man wohl sagen, dass die angewandte Elektrotechnik sehr vielseitig ist und in Verbindung mit der Praxis den Sch\u00fcler*innen auch viel Spa\u00df bereitet. Taucht man tiefer in die Materie ein, so wird sie abstrakter und man braucht nat\u00fcrlich \u00dcbung um sie zu verstehen, aber dabei helfen die Lehrkr\u00e4fte stets gerne.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><div class=\"flex_cell no_margin av_two_fifth  avia-builder-el-16  el_after_av_cell_three_fifth  avia-builder-el-last   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><p><div  class='avia-image-container avia_animated_image avia_animate_when_almost_visible pop-up av-styling-  noHover  av-overlay-on-hover   avia-builder-el-17  el_before_av_image  avia-builder-el-first  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><a href='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild1-1030x439.jpg' class='avia_image'  ><div class='av-image-caption-overlay'><div class='av-caption-image-overlay-bg' style='opacity:0.4; background-color:#444444; '><\/div><div class='av-image-caption-overlay-position'><div class='av-image-caption-overlay-center' style='color:#ffffff; '><p>Technische Gestaltungsaufgabe<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img class='avia_image ' src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild1-300x128.jpg' alt='' title='bgt_technikschwerpunkt_11_bild1'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  \/><\/a><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div  class='avia-image-container avia_animated_image avia_animate_when_almost_visible pop-up av-styling-  noHover  av-overlay-on-hover   avia-builder-el-18  el_after_av_image  el_before_av_image  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><a href='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild2-1030x366.png' class='avia_image'  ><div class='av-image-caption-overlay'><div class='av-caption-image-overlay-bg' style='opacity:0.4; background-color:#444444; '><\/div><div class='av-image-caption-overlay-position'><div class='av-image-caption-overlay-center' style='color:#ffffff; '><p>Zeitplanung<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img class='avia_image ' src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild2-300x107.png' alt='' title='bgt_technikschwerpunkt_11_bild2'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  \/><\/a><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div  class='avia-image-container avia_animated_image avia_animate_when_almost_visible pop-up av-styling-    avia-builder-el-19  el_after_av_image  el_before_av_image  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><a href='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild3.jpg' class='avia_image'  ><img class='avia_image ' src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild3-300x225.jpg' alt='' title='bgt_technikschwerpunkt_11_bild3'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  \/><\/a><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div  class='avia-image-container avia_animated_image avia_animate_when_almost_visible pop-up av-styling-  noHover  av-overlay-on-hover   avia-builder-el-20  el_after_av_image  el_before_av_image  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><a href='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild4.png' class='avia_image'  ><div class='av-image-caption-overlay'><div class='av-caption-image-overlay-bg' style='opacity:0.4; background-color:#444444; '><\/div><div class='av-image-caption-overlay-position'><div class='av-image-caption-overlay-center' style='color:#ffffff; '><p>Schaltplan<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img class='avia_image ' src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild4-300x187.png' alt='' title='bgt_technikschwerpunkt_11_bild4'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  \/><\/a><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div  class='avia-image-container avia_animated_image avia_animate_when_almost_visible pop-up av-styling-    avia-builder-el-21  el_after_av_image  el_before_av_image  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><a href='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild5.png' class='avia_image'  ><img class='avia_image ' src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild5-300x225.png' alt='' title='bgt_technikschwerpunkt_11_bild5'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  \/><\/a><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div  class='avia-image-container avia_animated_image avia_animate_when_almost_visible pop-up av-styling-    avia-builder-el-22  el_after_av_image  avia-builder-el-last  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><a href='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild6.jpg' class='avia_image'  ><img class='avia_image ' src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_11_Bild6-300x225.jpg' alt='' title='bgt_technikschwerpunkt_11_bild6'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  \/><\/a><\/div><\/div><\/div><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><div id='av-layout-grid-6'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-23  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_half  avia-builder-el-24  el_before_av_cell_one_half  avia-builder-el-first   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><h3><strong>Einf\u00fchrungsphase Fachpraxis E-Technik<\/strong><\/h3>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Erkunden elementarer Stromkreise <\/strong><\/p>\n<p><strong>Widerst\u00e4nde<\/strong><\/p>\n<p>Die Sch\u00fcler*innen berechnen Widerst\u00e4nde nach dem Farbcode und \u00fcberpr\u00fcfen ihre Ergebnisse mit dem Digitalmultimeter.<\/p>\n<p><strong>Layout<\/strong><\/p>\n<p>Um das Lernziel des Einf\u00fchrungskurses erreichen zu k\u00f6nnen, lernen die Sch\u00fcler*innen einfache Layoutregeln mit Hilfe der EDV kennen, indem sie einen 3D-Widerstandsw\u00fcrfel auf eine Lochrasterplatine bringen.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><div class=\"flex_cell no_margin av_one_half  avia-builder-el-26  el_after_av_cell_one_half  avia-builder-el-last   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div   data-size='portfolio_small'  data-lightbox_size='large'  data-animation='slide'  data-conditional_play=''  data-ids='11715,11716,11717,11718,11719'  data-video_counter='0'  data-autoplay='true'  data-bg_slider='false'  data-slide_height=''  data-handle='av_slideshow'  data-interval='5'  data-class=' avia-builder-el-27  avia-builder-el-no-sibling   avia-small-width-slider avia-super-small-width-slider'  data-el_id=''  data-css_id=''  data-scroll_down=''  data-control_layout='av-control-default'  data-custom_markup=''  data-perma_caption=''  data-autoplay_stopper=''  data-image_attachment=''  data-min_height='0px'  data-default-height='71.153846153846'  class='avia-slideshow avia-slideshow-1  av-control-default av-default-height-applied avia-slideshow-portfolio_small av_slideshow  avia-builder-el-27  avia-builder-el-no-sibling   avia-small-width-slider avia-super-small-width-slider avia-slide-slider '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 71.153846153846%;' ><li  class=' slide-1 ' ><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >Erste Versuche mit Sprint-Layout<\/h2><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11_3_Sprint-Layout-e1508590004920-260x185.jpg' width='260' height='185' title='11_3_Sprint-Layout' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><li  class=' slide-2 ' ><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >Schaltungsaufbau<\/h2><div class='avia-caption-content  '  itemprop=\"description\"  ><p>Die Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler informieren sich \u00fcber den Stromkreis, entwickeln  einfache Schaltungen und f\u00fchren Messungen daran durch.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11_4_Schaltungsaufbau-260x185.jpg' width='260' height='185' title='11_4_Schaltungsaufbau' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><li  class=' slide-3 ' ><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >Unfertiges Layout<\/h2><div class='avia-caption-content  '  itemprop=\"description\"  ><p>Lernziel Sektglas-Platine<\/p>\n<p>Die Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler Layouten mit Hilfe einer Vorlage und dem Schaltplan eine Blinkschaltung.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11_5_unfertiges_Layout-260x185.jpg' width='260' height='185' title='11_5_unfertiges_Layout' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><li  class=' slide-4 ' ><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >L\u00f6tarbeiten am \"Sektglas\"<\/h2><div class='avia-caption-content  '  itemprop=\"description\"  ><p>Diese Platine best\u00fccken sie mit Bauteilen und f\u00fchren eine Inbetriebnahme durch. H\u00e4ufig ist eine anschlie\u00dfende Fehlersuche notwendig.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11_6_Loetarbeiten-260x185.jpg' width='260' height='185' title='11_6_Loetarbeiten' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><li  class=' slide-5 ' ><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >L\u00f6tarbeiten am \"Sektglas\"<\/h2><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/11_7_Loetarbeiten_Sektglas-260x185.jpg' width='260' height='185' title='11_7_Loetarbeiten_Sektglas' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><\/ul><div class='avia-slideshow-arrows avia-slideshow-controls'><a href='#prev' class='prev-slide' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue87c' data-av_iconfont='entypo-fontello'>Zur\u00fcck<\/a><a href='#next' class='next-slide' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue87d' data-av_iconfont='entypo-fontello'>Weiter<\/a><\/div><div class='avia-slideshow-dots avia-slideshow-controls'><a href='#1' class='goto-slide active' >1<\/a><a href='#2' class='goto-slide ' >2<\/a><a href='#3' class='goto-slide ' >3<\/a><a href='#4' class='goto-slide ' >4<\/a><a href='#5' class='goto-slide ' >5<\/a><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id='av-layout-grid-7'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-28  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-29  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div  class='avia-progress-bar-container  avia_animate_when_almost_visible  avia-builder-el-30  avia-builder-el-no-sibling  av-flat-bar av-animated-bar '><div class='avia-progress-bar red-bar icon-bar-yes'><div class='progressbar-title-wrap'><div class='progressbar-icon'><span class='progressbar-char' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue856' data-av_iconfont='entypo-fontello'><\/span><\/div><div class='progressbar-title'>Qualifikationsphase - Jahrgang 12<\/div><\/div><div class='progress' ><div class='bar-outer'><div class='bar' style='width: 66%' data-progress='66'><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/p>\n<div id='av-layout-grid-8'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-31  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_three_fifth  avia-builder-el-32  el_before_av_cell_two_fifth  avia-builder-el-first   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><p>Die Halbjahresthemen dieses Jahrganges lauten:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Technische Produkte gestalten und dimensionieren sowie<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>\u00a0Herstellung und Pr\u00fcfung technischer Produkte planen<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hier geht es im ersten Halbjahr darum, auf der Grundlage der Regeln des Projektmanagements und der Aussagen der VDI-Richtlinie zum Gestalten technischer Produkte einen Projektauftrag sachgerecht zu bearbeiten. Ergebnis ist eine technische Konstruktion mit den entsprechenden technischen Unterlagen wie Berechnungen, Festigkeitsnachweisen, Entw\u00fcrfen, Zeichnungen sowie St\u00fcck- und Bestelllisten.<br \/>\nDie Anwendung der erworbenen Kompetenzen erfolgt anschlie\u00dfend w\u00e4hrend der Projektarbeit. Hier werden weitere Projektauftr\u00e4ge bearbeitet.<br \/>\nIm zweiten Kurshalbjahr wird die Fertigung der erarbeiteten Konstruktionen geplant. Anschlie\u00dfend werden im Praxisunterricht die am besten gelungenen Projekte realisiert.<br \/>\nDie so zustande gekommenen Produkte werden auf Messen und Wettbewerben pr\u00e4sentiert.<br \/>\nIn den vergangenen Jahren konnten Sch\u00fcler*innen unserer Schule bei der alle zwei Jahre stattfindende Messe \u201eTechnik verbindet\u201c sowie auf verschiedenen Berufsbildungsmessen ihre Konstruktionen vorstellen.<br \/>\nErfolgreich waren wir au\u00dferdem bei mehreren \u201eJugend forscht\u201c &#8211; Wettbewerben, bei bisher beiden IdeenExpo-Wettbewerben sowie bei der Leibniz-Challenge und beim Wettbewerb \u201eInvent a chip\u201c.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><div class=\"flex_cell no_margin av_two_fifth  avia-builder-el-34  el_after_av_cell_three_fifth  avia-builder-el-last   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div  class='avia-image-container avia_animated_image avia_animate_when_almost_visible pop-up av-styling-  noHover  av-overlay-on-hover   avia-builder-el-35  avia-builder-el-no-sibling  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><a href='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_12_Bild1.jpg' class='avia_image'  ><div class='av-image-caption-overlay'><div class='av-caption-image-overlay-bg' style='opacity:0.4; background-color:#000000; '><\/div><div class='av-image-caption-overlay-position'><div class='av-image-caption-overlay-center' style='color:#ffffff; '><p>Praxisunterricht<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img class='avia_image ' src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_12_Bild1-300x224.jpg' alt='' title='bgt_technikschwerpunkt_12_bild1'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  \/><\/a><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id='av-layout-grid-9'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-36  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_half  avia-builder-el-37  el_before_av_cell_one_half  avia-builder-el-first   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><h2><strong>Qualifikationsphase Fachpraxis E-Technik<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Klasse 12: Programmieren mit dem Arduino<\/strong><\/p>\n<p>Unter Verwendung des Arduino\u2013UNO Boards lernen die Sch\u00fcler*innen die Funktionsweise von Mikrocontrollern kennen. Sie planen Anwendungen, erstellen Schaltpl\u00e4ne und programmieren. Das \u00dcbertragen der Programme, Funktionskontrollen, Fehlersuche und \u2013Behebung tragen zum Verst\u00e4ndnis bei.<\/p>\n<p>Diese Kenntnisse sind wichtig f\u00fcr die Durchf\u00fchrung der Projektarbeit im zweiten Halbjahr. Da fast alle modernen technischen Ger\u00e4te mit Mikrocontrollern arbeiten ben\u00f6tigen auch die Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler f\u00fcr ihr Projekt dieses Wissen.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><div class=\"flex_cell no_margin av_one_half  avia-builder-el-39  el_after_av_cell_one_half  avia-builder-el-last   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div   data-size='gallery'  data-lightbox_size='large'  data-animation='slide'  data-conditional_play=''  data-ids='11721'  data-video_counter='0'  data-autoplay='false'  data-bg_slider='false'  data-slide_height=''  data-handle='av_slideshow'  data-interval='5'  data-class=' avia-builder-el-40  avia-builder-el-no-sibling  '  data-el_id=''  data-css_id=''  data-scroll_down=''  data-control_layout='av-control-default'  data-custom_markup=''  data-perma_caption=''  data-autoplay_stopper=''  data-image_attachment=''  data-min_height='0px'  data-default-height='80.94674556213'  class='avia-slideshow avia-slideshow-2  av-control-default av-default-height-applied avia-slideshow-gallery av_slideshow  avia-builder-el-40  avia-builder-el-no-sibling   avia-slide-slider '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 80.94674556213%;' ><li  class=' av-single-slide slide-1 ' ><div data-rel='slideshow-2' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >Inbetriebnahme der Software<\/h2><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/12_2_Inbetriebnahme-e1508590908165-845x684.jpg' width='845' height='684' title='12_2_Inbetriebnahme' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><\/ul><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id='av-layout-grid-10'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-41  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-42  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div  class='avia-progress-bar-container  avia_animate_when_almost_visible  avia-builder-el-43  avia-builder-el-no-sibling  av-flat-bar av-animated-bar '><div class='avia-progress-bar red-bar icon-bar-yes'><div class='progressbar-title-wrap'><div class='progressbar-icon'><span class='progressbar-char' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue8a8' data-av_iconfont='entypo-fontello'><\/span><\/div><div class='progressbar-title'>Qualifikationsphase - Jahrgang 13<\/div><\/div><div class='progress' ><div class='bar-outer'><div class='bar' style='width: 100%' data-progress='100'><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/p>\n<div id='av-layout-grid-11'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-44  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-45  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><h2>Qualifikationsphase Technik Elektrotechnik<\/h2>\n<p>Im Jahrgang 13 lauten ein Kursthema &#8220;Schaltungen der Kommunikationstechnik analysieren und erstellen&#8221;. Hierbei wird u. a. der Tassenf\u00fcllstandswarner besprochen.<\/p>\n<h3>Analyse eines Tassenf\u00fcllstandswarner<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10167\" src=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse1-300x267.jpg\" alt=\"bgt_technikschwerpunkt_13_tasse1\" width=\"300\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse1-300x267.jpg 300w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse1-705x628.jpg 705w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse1-450x401.jpg 450w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse1.jpg 714w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Im Kurs werden elektrotechnische Schaltungen analysiert und ver\u00e4ndert. Bei der Analyse teilt man den Schaltplan in Funktionsbl\u00f6cke und erarbeitet jede einzelne Funktion. Dabei analysiert man auch die Funktion von einzelnen Bauteile. Kennt man alle Teilfunktionen kann man auf die Gesamtfunktion schlie\u00dfen. Bei der Ermittlung der Funktionen geht man immer nach dem EVA-Prinzip voran. Ein Signal kommt rein (Eingang), dieses wird verarbeitet (V), ver\u00e4ndert und an den Ausgang (A) weiter gegeben. Nachfolgend sehen wir als Beispielschaltplan einen Tassenf\u00fcllstandswarner. Der Schaltplan ist bereits in Funktionsbl\u00f6cke (gestrichelte Linien) aufgeteilt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10163\" src=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2-300x198.jpg\" alt=\"bgt_technikschwerpunkt_13_tasse2\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2-300x198.jpg 300w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2-768x507.jpg 768w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2-1030x680.jpg 1030w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2-1500x991.jpg 1500w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2-705x466.jpg 705w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Tasse2-450x297.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nachfolgend dargestelltes Signal ist das Ausgangssignal der \u201eA-stabilen-Kippstufe\u201c. Es f\u00fchrt sowohl zum Sensor als auch zum Lautsprecher. Der Sensor sendet ein Infrarotsignal aus, welches auf der Oberfl\u00e4che der Fl\u00fcssigkeit reflektiert wird, dann vom Sensor weiterverarbeitet und an den Verst\u00e4rker weitergeleitet wird. Es handelt sich hierbei um ein Impulssignal.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10165\" src=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1-300x99.png\" alt=\"bgt_technikschwerpunkt_13_kippstufe1\" width=\"300\" height=\"99\" srcset=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1-300x99.png 300w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1-768x253.png 768w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1-1030x339.png 1030w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1-705x232.png 705w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1-450x148.png 450w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe1.png 1304w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nachfolgend dargestelltes Signal ist das Ausgangssignal der \u201eMonostabilen Kippstufe\u201c. Es wirkt auf den Ausgang der Schaltung, auf den Lautsprecher. D. h. kommt dieses Signal am Lautsprecher an, piepst der Lautsprecher f\u00fcr 1,5s und gibt somit das Signal, dass die Tasse voll ist.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10166\" src=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2-300x100.png\" alt=\"bgt_technikschwerpunkt_13_kippstufe2\" width=\"300\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2-300x100.png 300w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2-768x255.png 768w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2-1030x342.png 1030w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2-705x234.png 705w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2-450x149.png 450w, https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Kippstufe2.png 1320w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><\/div><div id='av-layout-grid-12'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-47  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-48  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><h2>Wandeln von Wechsel- zu Gleichspannung<\/h2>\n<p>Zu Beginn werden nat\u00fcrlich erst einfache Schaltungen analysiert. Sehr viele elektrische Betriebsmittel ben\u00f6tigen eine Gleichspannung. Da in jedem Haushalt aber nur Wechselspannung vom EVU zur Verf\u00fcgung gestellt wird, muss aus einer Wechselspannung eine Gleichspannung gewandelt werden. Hierf\u00fcr benutzt man Gleichrichterschaltungen. Bei der Analyse von Schaltpl\u00e4nen werden Schaltungsausz\u00fcge mit Hilfe von LTspice IV simuliert. Dabei werden Verl\u00e4ufe von Spannungen, Str\u00f6men und Leistungen diskutiert.<\/p>\n<h3>Simulation einer Ein-Puls-Gleichrichterschaltung<\/h3>\n<p>Gleichrichterschaltungen kommen sehr h\u00e4ufig in der Elektrotechnik vor. Immer wenn aus der Netzspannung eine Gleichspannung z. B. f\u00fcr Ladeger\u00e4te von Smartphones gewandelt werden muss, werden Gleichrichterschaltungen genutzt.<br \/>\nDie nachfolgende Schaltung wird zwar selten eingesetzt, zur Verdeutlichung der Funktionsweise ist sie daf\u00fcr sehr gut einsetzbar.<\/p>\n<p>M\u00f6gliche Aufgabenstellung:<br \/>\nAnalysieren Sie die folgende Schaltung und skizzieren Sie die Verl\u00e4ufe u1 = f(t), uc = f (t) und id1 = f(t) und simulieren Sie anschlie\u00dfend die Schaltung mit Hilfe von LT-spice.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><\/div><div id='av-layout-grid-13'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-50  el_after_av_layout_row  el_before_av_layout_row  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_full  avia-builder-el-51  avia-builder-el-no-sibling   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div   data-size='no scaling'  data-lightbox_size='large'  data-animation='slide'  data-conditional_play=''  data-ids='9915,9916,9917'  data-video_counter='0'  data-autoplay='false'  data-bg_slider='false'  data-slide_height=''  data-handle='av_slideshow'  data-interval='5'  data-class=' avia-builder-el-52  avia-builder-el-no-sibling  '  data-el_id=''  data-css_id=''  data-scroll_down=''  data-control_layout='av-control-default'  data-custom_markup=''  data-perma_caption=''  data-autoplay_stopper=''  data-image_attachment=''  data-min_height='0px'  class='avia-slideshow avia-slideshow-3  av-control-default av-default-height-applied avia-slideshow-no scaling av_slideshow  avia-builder-el-52  avia-builder-el-no-sibling   avia-slide-slider '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 56.25%;' ><li  class=' slide-1 ' ><div data-rel='slideshow-3' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><div class='avia-caption-content  '  itemprop=\"description\"  ><p>Eingangsspannungsverlauf<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Bild2.png' width='1920' height='1080' title='bgt_technikschwerpunkt_13_bild2' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><li  class=' slide-2 ' ><div data-rel='slideshow-3' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><div class='avia-caption-content  '  itemprop=\"description\"  ><p>Spannungsverlauf am Kondensator<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Bild3.png' width='1920' height='1080' title='bgt_technikschwerpunkt_13_bild3' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><li  class=' slide-3 ' ><div data-rel='slideshow-3' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><div class='avia-caption-content  '  itemprop=\"description\"  ><p>Stromst\u00e4rke durch die Diode<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BGT_Technikschwerpunkt_13_Bild4.png' width='1920' height='1080' title='bgt_technikschwerpunkt_13_bild4' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><\/ul><div class='avia-slideshow-arrows avia-slideshow-controls'><a href='#prev' class='prev-slide' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue87c' data-av_iconfont='entypo-fontello'>Zur\u00fcck<\/a><a href='#next' class='next-slide' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue87d' data-av_iconfont='entypo-fontello'>Weiter<\/a><\/div><div class='avia-slideshow-dots avia-slideshow-controls'><a href='#1' class='goto-slide active' >1<\/a><a href='#2' class='goto-slide ' >2<\/a><a href='#3' class='goto-slide ' >3<\/a><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id='av-layout-grid-14'  class='av-layout-grid-container entry-content-wrapper main_color av-flex-cells     avia-builder-el-53  el_after_av_layout_row  avia-builder-el-last  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style=' '  >\n<div class=\"flex_cell no_margin av_one_half  avia-builder-el-54  el_before_av_cell_one_half  avia-builder-el-first   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><h2><strong>Qualifikationsphase Fachpraxis E-Technik<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Klasse 13: Projekt Fahrradr\u00fccklicht<\/strong><\/p>\n<p>Die Sch\u00fcler*innen\u00a0 entwickeln mit Hilfe der EDV eine Experimentierplatine f\u00fcr ein Fahrradr\u00fccklicht (160mmx50mm). Sie sehen sinnvolle Messpunkte und Jumper vor.<\/p>\n<p>Nach der Produktion der Platine nehmen sie diese in Betrieb und untersuchen die Schaltung beispielsweise hinsichtlich folgender Stichworte: Wechselspannung, Dioden, Lastwiderstand, Kondensator, Effektivwert, Gleichrichtung, Gl\u00e4ttung, Brummspannung, Goldcap, Ladespannung, Z-Diode, Basis, Emitter, Stromregelung, Spannungsbegrenzung&#8230;<\/p>\n<p>Das Projekt ist eng mit der Theorie verzahnt und wird durchg\u00e4ngig dokumentiert.<\/p>\n<p><strong>Klasse 13: Regelungstechnik an einer F\u00fcllstandsstrecke<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><div class=\"flex_cell no_margin av_one_half  avia-builder-el-56  el_after_av_cell_one_half  avia-builder-el-last   \"  style='vertical-align:top; padding:30px; ' ><div class='flex_cell_inner' ><div   data-size='gallery'  data-lightbox_size='large'  data-animation='slide'  data-conditional_play=''  data-ids='11722,11723'  data-video_counter='0'  data-autoplay='false'  data-bg_slider='false'  data-slide_height=''  data-handle='av_slideshow'  data-interval='5'  data-class=' avia-builder-el-57  avia-builder-el-no-sibling  '  data-el_id=''  data-css_id=''  data-scroll_down=''  data-control_layout='av-control-default'  data-custom_markup=''  data-perma_caption=''  data-autoplay_stopper=''  data-image_attachment=''  data-min_height='0px'  data-default-height='80.94674556213'  class='avia-slideshow avia-slideshow-4  av-control-default av-default-height-applied avia-slideshow-gallery av_slideshow  avia-builder-el-57  avia-builder-el-no-sibling   avia-slide-slider '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 85.5%;' ><li  class=' slide-1 ' ><div data-rel='slideshow-4' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >Operationsverst\u00e4rkerschaltungen<\/h2><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/13_1_Regelungstechnik-800x684.jpg' width='800' height='684' title='13_1_Regelungstechnik' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><li  class=' slide-2 ' ><div data-rel='slideshow-4' class='avia-slide-wrap '   ><div class=\"avia-caption av-slideshow-caption\"><div class=\"avia-inner-caption\"><h2  class='avia-caption-title  '  itemprop=\"name\" >F\u00fcllstandsregelungsstrecke<\/h2><\/div><\/div><img src='https:\/\/www2.bbs-me.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/13_2_Fuellstandsregelungsstrecke-845x684.jpg' width='845' height='684' title='13_2_Fuellstandsregelungsstrecke' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><\/ul><div class='avia-slideshow-arrows avia-slideshow-controls'><a href='#prev' class='prev-slide' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue87c' data-av_iconfont='entypo-fontello'>Zur\u00fcck<\/a><a href='#next' class='next-slide' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue87d' data-av_iconfont='entypo-fontello'>Weiter<\/a><\/div><div class='avia-slideshow-dots avia-slideshow-controls'><a href='#1' class='goto-slide active' >1<\/a><a href='#2' class='goto-slide ' >2<\/a><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"parent":8644,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"page_category":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.8 - 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